JAKARTA — PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperkenalkan generasi baru Toyota Hilux Double Cabin (D-Cab) 2.4 4×4. Tak hanya sebagai kendaraan komersial, New Hilux Double Cabin (D-Cab) juga akan memenuhi kebutuhan gaya hidup pengendara.
Penyegaran dilakukan pada tampilan eksterior dan interior New Hilux Double Cabin (D-Cab) yang semakin mempertegas kegagahan dan ketangguhan kendaraan ini. Indonesia menjadi negara pertama yang memperkenalkan New Hilux Double Cabin 4×4 sebagai pembuka tahun 2024.
“Memperkuat komitmen Toyota untuk terus mendukung kebutuhan mobilitas dengan menghadirkan ever-better cars, PT Toyota-Astra Motor (TAM) kembali melakukan continuous improvement dengan memberikan sentuhan pada Hilux Double Cabin,” kata Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, dalam keterangan yang diterima Senin (5/2/3034).
Toyota melihat penjualan ritel Hilux Double Cabin pada Januari – Desember 2023 mencapai 16.976 unit. Jumlah ini meningkat signifikan dari penjualan tahun 2022 sebanyak 10.707 unit.
Ini merupakan bukti bahwa pelanggan fleet dan private masih sangat meminati kendaraan komersial yang juga sanggup mendukung kebutuhan lifestyle penggunanya ini. “Sehingga ini memberikan kami inspirasi untuk melakukan penyegaran sebagai solusi mobilitas pelanggan komersial yang selalu terdepan,” kata Henry.
Pesatnya pembangunan di sektor infrastruktur, perkebunan, pertambangan, manufaktur, dan berbagai sektor retail di Indonesia, membuat commercial car begitu diminati masyarakat. Dalam 3 tahun terakhir, retail sales Toyota commercial terus mengalami kenaikan yang signifikan.
Pada 2021, Toyota menjual kendaraan komersial sebanyak 10.860 unit. Jumlah ini naik ke 17.824 unit pada 2022 dan mencapai puncaknya tahun lalu dengan 25.300 unit. Market share-nya juga turut mengalami penambahan yakni 4,8 persen (2021), naik ke 7,0 persen (2022), dan tembus 10,6 persen (2023).
Penjualan kendaraan komersial Toyota Hilux D-Cab di segmen Pick Up 4×4 Double Cabin terus mengalami peningkatan yang menjanjikan pascapandemi Covid-19. Pada 2020, penjualan ritelnya hanya 3.807 unit dan meningkat menjadi 5.736 unit pada 2021 dan 10.707 unit pada 2022.
Setelah itu, penjualan Hilux D-Cab terus menanjak menuju 16.976 unit dan pangsa pasarnya pun tembus 67,7 persen pada 2023. Hilux D-Cab berhasil mendominasi segmen Pick Up 4×4 Double Cabin yang rivalitasnya sangat kompetitif.
Ini Penyegaran pada Toyota Hilux Double Cabin di Indonesia
Toyota Hilux hadir sebagai bagian dari Innovative International Multi-Purpose Vehicle (IMV) project sejak tahun 2006. Keandalan mobil serbaguna dengan kode IMV3 ini, terbukti tangguh dan punya daya tahan tinggi di segala medan, baik aspal mulus maupun off-road.
Alhasil, Toyota Hilux menjadi pilihan utama pengusaha di bidang pertambangan, perkebunan, manufaktur, dan logistik. Dikenal sebagai kendaraan multiguna di segmennya, Hilux menjadi salah satu pilihan kendaraan pick-up yang masih diandalkan masyarakat Indonesia. Hilux dinilai memiliki perpaduan yang pas antara style dan fungsi.
Tak hanya itu, ini juga diperkuat jaringan after sales Toyota yang merambah hingga pelosok negeri.
Berikan Total Mobility Solution for All, New Hilux Double Cabin 2.4 4×4 memperoleh facelift awal tahun 2024 ini. Rombakan paling besar terlihat pada bagian depan generasi ke-8 Toyota Hilux global ini.
Black Upper Grille bergaya trapezoidal dengan dynamic honeycomb mesh, mendominasi wajahnya yang sudah terlihat kokoh dan tangguh sehingga tampak lebih agresif saat dipadukan dengan headlamp tipis bergaya sporty dan modern. Kesan kokoh terus berlanjut ke area bumper depan di mana unique low floor underguard meningkatkan kesan rendah di jalan bersama vertical foglamp bezel hitam yang membantu mengurangi kesan lebar.
Masuk ke dalam, tipe G dan tipe V mendapatkan tambahan defogger di kaca belakang. Sistem audio tipe E masih model basic, sementara tipe G mendapatkan Premium Audio, dan tipe V menggunakan AVX 7 inch yang memiliki fitur mirroring. Tipe V juga memperoleh tambahan clearance sensor di depan dan belakang untuk memudahkan manuver parkir.
