“SUV itu travel suspension-nya lebih panjang, ground clearance-nya lebih tinggi, dan badannya juga lebih bulky. Sekarang, orang selalu mencari mobil yang posisi duduknya lebih tinggi. Nah, Destinator itu punya kelebihan posisi duduknya tinggi, tapi yang paling enak adalah headroom-nya yang lega,” ujar Rifat.
Teknologi Keselamatan
Pada sektor keselamatan, Mitsubishi Destinator dilengkapi paket teknologi Diamond Sense yang mencakup sejumlah sistem bantuan pengemudi atau advanced driver assistance systems (ADAS). Fitur tersebut meliputi Forward Collision Mitigation (FCM) untuk membantu mengurangi risiko tabrakan dari depan, Leading Car Departure Notification (LCDN) sebagai pemberitahuan ketika kendaraan di depan mulai bergerak, serta Rear Cross Traffic Alert (RCTA) untuk mendeteksi kendaraan yang melintas saat mobil mundur.
Selain itu, terdapat Blind Spot Warning (BSW) untuk memberikan peringatan terhadap kendaraan di area titik buta, Adaptive Cruise Control (ACC) untuk membantu menjaga kecepatan dan jarak dengan kendaraan di depan, serta Automatic High Beam (AHB) yang mengatur penggunaan lampu jauh secara otomatis sesuai kondisi tertentu.
Destinator juga dibekali Multi Around Monitor yang menampilkan kondisi di sekitar kendaraan melalui kamera 360 derajat. Fitur ini membantu pengemudi saat parkir atau bermanuver di ruang terbatas. Sementara itu, Front Rain Sensing Wiper membantu menyesuaikan kerja wiper berdasarkan deteksi hujan.
Meski mendukung pengemudi, fitur bantuan tersebut tidak menggantikan kewajiban pengemudi untuk tetap memperhatikan kondisi jalan dan mengendalikan kendaraan.
Mitsubishi Destinator Memiliki lima mode berkendara, yakni Normal, Wet, Gravel, Tarmac, dan Mud. Kelima mode tersebut dirancang untuk menyesuaikan karakter kendaraan dengan kondisi permukaan jalan yang berbeda.
Mode Normal digunakan untuk kebutuhan berkendara sehari-hari, sedangkan Wet ditujukan untuk kondisi jalan basah. Adapun Gravel dan Mud disiapkan untuk permukaan jalan berkerikil dan berlumpur, sementara Tarmac digunakan untuk jalan beraspal.
Pemilihan mode berkendara dapat membantu pengemudi menyesuaikan kendaraan dengan kondisi jalan. Namun, kemampuan melintasi medan tertentu tetap bergantung pada kondisi ban, permukaan jalan, dan batas kemampuan kendaraan.
Mitsubishi Destinator turut menggunakan teknologi Noise Control yang didukung material penyerap suara atau sound absorbing material, serta lapisan isolasi suara.
Teknologi tersebut dirancang untuk mengurangi kebisingan dari luar kendaraan, termasuk suara jalan dan ban yang masuk ke kabin. Peredaman suara menjadi salah satu aspek yang memengaruhi kenyamanan, terutama saat kendaraan digunakan untuk perjalanan jarak jauh.
Beri Komentar